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- 郵編 : 200003
產(chǎn)品詳情
簡單介紹:
氣缸MCJA-11-32*15耐久性:氣缸本體,前后蓋經(jīng)過陽極硬質(zhì)氧化處理,不僅具有耐磨耐腐蝕性,而且更顯外觀小巧精美;
氣缸MCJA-11-32*15
詳情介紹:
氣缸MCJA-11-32*15氣缸MCJA-11-32*15標(biāo)準(zhǔn)氣缸缸種類:單作用:SSA-桿縮進(jìn),STA-桿伸出 雙作用:單桿 SDA,雙桿 SDAD 磁環(huán): 無標(biāo)記-無磁環(huán) S-帶磁環(huán) 桿端型式: 無標(biāo)記-內(nèi)螺紋 B-外螺紋 N-無螺紋 。
超薄型SDA型氣缸分為標(biāo)準(zhǔn)型、雙軸型、雙軸可調(diào)型,同時又分為單動型和復(fù)動型兩類。本公司產(chǎn)品均按照國家標(biāo)準(zhǔn)模塊設(shè)計(jì),廣泛運(yùn)用于各行各業(yè)。
歡迎致電:021-63583372 傳真:021-63598767
SDA/SSA/STA系列薄型氣缸緊湊型氣缸
1、軸向尺寸小,結(jié)構(gòu)緊湊,輕巧美觀。
2、直接安裝型,無需其他附件。
3、可以生產(chǎn)耐高溫型,選型時請注明。
1、軸向尺寸小,結(jié)構(gòu)緊湊,輕巧美觀。
2、直接安裝型,無需其他附件。
3、可以生產(chǎn)耐高溫型,選型時請注明。
型號 SDA標(biāo)準(zhǔn)型 單作用型SSA(前彈簧)STA(后彈簧)
氣缸內(nèi)徑(mm) 20、25、32、40、50、63、80、100 20 25 32 40 50 63 80 100
耐壓力(MPa) 1.5
工作壓力(MPa) 0.1~0.8 0.2~0.8
使用溫度范圍(℃) - 10 ~ + 80(但在不凍結(jié)條件下)
*大行程(mm) Φ20~Φ25:100;Φ32~Φ100:150 Φ20~Φ25:30;Φ32~Φ40:35;Φ50~Φ100:40
工作介質(zhì) 經(jīng)過凈化的干燥壓縮空氣
給油 不需要(也可給油)
*大行程
的彈簧 初反力(N) 14.5 22.8 32 51.8 72 83.2 115.5 128.7
終反力(N) 48.1 57 102 142.5 216 211.2 247.5 260.7
舉例:缸徑12(mm)種類不可調(diào)緩沖氣缸型號SDA12-100 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工作壓力為0.63MPa以下,工作介質(zhì)為經(jīng)凈化處理的含油霧壓縮空氣,
8周圍介質(zhì)溫度為-35~+75℃的工作條件。
特點(diǎn):
免潤滑性:采用含油軸承,使活塞桿無需加油潤滑;
耐久性:氣缸本體,前后蓋經(jīng)過陽極硬質(zhì)氧化處理,不僅具有耐磨耐腐蝕性,而且更顯外觀小巧精美;
耐高溫性:氣缸采用耐高溫密封材料,使氣缸在150攝氏度,高溫條件下正常工作(客戶需向本公司訂購);
安裝多樣性:多種安裝附件供客戶選擇;
附磁性:氣缸活塞上裝有一個長久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應(yīng)開關(guān)來感測氣缸的運(yùn)動位置(客戶需向本公司訂作);
氣缸內(nèi)徑(mm) 20、25、32、40、50、63、80、100 20 25 32 40 50 63 80 100
耐壓力(MPa) 1.5
工作壓力(MPa) 0.1~0.8 0.2~0.8
使用溫度范圍(℃) - 10 ~ + 80(但在不凍結(jié)條件下)
*大行程(mm) Φ20~Φ25:100;Φ32~Φ100:150 Φ20~Φ25:30;Φ32~Φ40:35;Φ50~Φ100:40
工作介質(zhì) 經(jīng)過凈化的干燥壓縮空氣
給油 不需要(也可給油)
*大行程
的彈簧 初反力(N) 14.5 22.8 32 51.8 72 83.2 115.5 128.7
終反力(N) 48.1 57 102 142.5 216 211.2 247.5 260.7
舉例:缸徑12(mm)種類不可調(diào)緩沖氣缸型號SDA12-100 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工作壓力為0.63MPa以下,工作介質(zhì)為經(jīng)凈化處理的含油霧壓縮空氣,
8周圍介質(zhì)溫度為-35~+75℃的工作條件。
特點(diǎn):
免潤滑性:采用含油軸承,使活塞桿無需加油潤滑;
耐久性:氣缸本體,前后蓋經(jīng)過陽極硬質(zhì)氧化處理,不僅具有耐磨耐腐蝕性,而且更顯外觀小巧精美;
耐高溫性:氣缸采用耐高溫密封材料,使氣缸在150攝氏度,高溫條件下正常工作(客戶需向本公司訂購);
安裝多樣性:多種安裝附件供客戶選擇;
附磁性:氣缸活塞上裝有一個長久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應(yīng)開關(guān)來感測氣缸的運(yùn)動位置(客戶需向本公司訂作);
氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至*小,逐步放大,以免產(chǎn)生過大沖擊而損失氣缸。
氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作的使用壽命。
氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。
氣缸MCJA-11-32*15
本公司專業(yè)生產(chǎn)各類氣動元件的科技現(xiàn)代化企業(yè)。主要生產(chǎn)氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件、氣源處理元件、氣動輔助元件等系列產(chǎn)品。
氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作的使用壽命。
氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。
氣缸MCJA-11-32*15
本公司專業(yè)生產(chǎn)各類氣動元件的科技現(xiàn)代化企業(yè)。主要生產(chǎn)氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件、氣源處理元件、氣動輔助元件等系列產(chǎn)品。
用途與特征
該系列氣缸是氣動系統(tǒng)中往復(fù)直線運(yùn)動的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,易于裝拆,安裝形式多樣,附件任選,且易于組合,安裝尺寸符合IS06431標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車、冶金、輕工機(jī)械等行業(yè)。
氣缸MCJA-11-32*15
該氣缸結(jié)構(gòu)具有:
1、氣缸端采用先進(jìn)發(fā)精鑄工藝成型。
2、氣缸鋼筒選用高品質(zhì)的管材加工成型,其內(nèi)孔具有較高尺寸精度和耐磨性。
3、氣缸活塞桿表面經(jīng)表面硬化、涂覆、拋光等一系列工藝成型,具有較高的耐磨性及防銹等性能。
4、密封結(jié)構(gòu)可靠、緩沖形式任選。
氣缸MCJA-11-32*15